连杆属于长轴类精密锻件，是发动机内最重要的零件之一，市场需求量巨大。连杆不仅要求较高的尺寸精度，而且对重量公差也有严格的要求。另外，由于发动机高速运转导致连杆内部产生高频交变应力，因此，对连杆强度，特别是疲劳轻度，也提出了较高的要求。长期以来，连杆一直被视为较难锻造的精密锻件。

今天我们来看下连杆感应加热及温料自动分选这里应该怎样设计：

中频感应加热炉的额定功率为250KW，实际加热功率根据毛坯重量和生产节拍确定。为了适应不同直径毛坯的加热要求，感应加热线圈部件采用了快换接头，可实现不同规格线圈之间的快速更换。

加热线圈入口处安装有滚压轮退料机构，与水平振动给料机的出口衔接。毛坯的送进速度，换言之整条生产线的生产节拍，可以通过五级调节滚压轮的转速来实现。

感应加热惊喜那群出口处安装有引料装置和料温自动分选系统。料温自动分选系统由红外测温仪、料温分选执行结构和出料滑倒组成。出料滑道分为三路：正常料道、过烧料道和欠温料道。

根据连杆材料的不同，可确定相应的始锻温度范围，并将温度上、下临界值输入到控制系统内。若红外测温仪测出的料温高于上临界值，则吗磨皮过烧，执行机构气动过烧料道使毛坯进入废料箱。若料温低于下临界值，则毛坯欠温，执行机构气动过欠温道使毛坯进入回收箱。回收箱内的毛坯可再次加热使用。只有料温介于上、下临界值之间的毛坯，才能通过正常料道输送到后续工位。整个料温分选过程是自动完成的，严格的料温控制措施为确保连杆锻造质量提供了可靠的保障。