锻造在中国有着悠久的历史，它是以手工作坊的生产方式延续下来的。大概是在20世纪初。它才逐渐以机械工业化的生产方式出现在铁路、兵工、造船等行业中。这种转变的主要标志就是使用了锻造能力强大的机器。

在汽车制造过程中，广泛地采用锻造的加工方法。随着科技的进步，对工件精度要求的不断提高，具有高效率、低成本、低能耗、高质量等优点的精密锻造技术得到越来越广泛的应用。

那么为什么汽车零部件要选择热锻工艺呢？

依据金属塑性成形时的变形温度不同，精密成形可分为冷锻成形、温度成形、亚热锻成形、热精锻成形等，生产的汽车零部件包括：汽车离合器接合齿圈、汽车变速器的输入轴零件、轴承圈、汽车等速万向节滑套系列产品、汽车差速器齿轮、汽车前轴等。

热锻在汽车制造中具有重要的应用价值。它能够提高关键部件的强度、硬度和耐久性，增强汽车的性能和可靠性。通过热锻技术，汽车制造商能够生产出更安全、更高质量的汽车，为用户提供更好的驾驶体验。随着科技的不断进步，相信热锻技术在汽车制造中的应用还将不断创新和拓展，推动整个汽车工业的发展。