力泰科技资讯：随着汽车行业的发展，发动机的功率的增大，对连杆的质量要求也越来越高。连杆在工作的时，不但收到气缸内气体强大的爆发力，不受到往返惯性和旋转惯性力。

在这种条件下，连杆的小头到杆部的过渡区、杆部中间和大头到干部连杆的材料、合理的锻造工艺是保证连杆所要求的加工工艺性和零件最终热处理后性能起到至关重要的作用。因此连杆表面的氧化铁皮缺陷不可忽视，作为一个锻造企业，我们不仅要把控生产效率，更要做出价值高的产品。

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